Boletín Informativo del Consejo Nacional Agropecuario, A. C.

Número: 102, octubre 23, 2006 

FORO DE ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DEL PROGRAMA DE AGRICULTURA POR CONTRATO PARA MAÍZ AMARILLO Y SORGO.

El mercado internacional de los granos se está viendo afectado por la tendencia mundial sobre la preocupación ambiental y el interés en la seguridad nacional en materia energética, esto es, mejorar la economía mundial de combustibles fósiles, en la que se ha utilizado petróleo crudo, carbón y gas natural para generar productos, combustibles y energía; por una economía de combustibles renovables bioenergéticos como son el etanol y el biodiesel; por ello, se observa un incremento sostenido en la demanda de granos para la producción de estos bioenergéticos.

Por lo anterior, es importante promover esquemas de fomento a la producción nacional, y el programa de agricultura por contrato y de reconversión productiva de granos son instrumentos de política fundamentales. Se observan avances importantes en la producción por contrato, del 2003 al 2005 se registró un crecimiento en 121% alcanzando 1.5 millones de toneladas en 13 estados de la República.

El programa de Agricultura por Contrato es un esquema que promueve la integración entre los productores agrícolas, pecuarios y agroindustriales; y en general de todos los eslabones que participan en las cadenas productivas. Asimismo, es un instrumento que permitirá a los productores agrícolas enfrentar en mejores condiciones la apertura comercial del maíz en el 2008.

El Consejo Nacional Agropecuario está organizando un foro sobre este tema con los siguientes objetivos: evaluar conjuntamente con las autoridades de ASERCA el programa de agricultura por contrato; conocer de parte de la autoridad los programas de apoyos y la normatividad, para la agricultura por contrato de los ciclos agrícolas OI 2006-2007  y PV 2007; conocer los proyectos actuales que pueden construirse entre los productores agrícolas, pecuarios y agroindustriales como lo es la producción de etanol; y analizar las áreas de mejora del Programa.

Este evento tendrá lugar el miércoles 8 de noviembre a partir de las 10:30 horas en el Salón Castillo A 5 y 6 del Hotel Presidente Intercontinental, ubicado en Campos Elíseos 218, Col. Polanco, México, D.F. Costo de Recuperación: $250 con IVA (incluye: inscripción, materiales de trabajo, bocadillos y coffee break).

A continuación se detalla el:

PROGRAMA

Para mayor información y/o confirmar su asistencia favor de comunicarse con la Lic. Carmen Ivette Ramírez Cornejo a los teléfonos del CNA (56 39 30 04) o al e-mail: cramirez@cna.org.mx.

AVANCES EN LA AUTORIZACIÓN DE PLANTAS  MEXICANAS PARA EXPORTAR PRODUCTOS CÁRNICOS A LA REPÚBLICA DE COREA

En seguimiento a la gestión de Bancomext y SENASICA, con la República de Corea, para contar con la autorización de exportar productos cárnicos mexicanos a ese país; el 28 de septiembre del presente recibimos una notificación por parte de Javier Trujillo Arriaga, director en Jefe del Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad Agroalimentaria (SENASICA), SAGARPA.

Al respecto, nos señala que, durante el transcurso, del “Seminario Corea-México de Sanidad”, organizado por Bancomext y SENASICA del 7 al 10 de agosto, se hizo la entrega de los cuestionarios de las 27 empresas participantes a las autoridades coreanas, las cuales fueron entregadas directamente al doctor Lee del Nacional Veterinary Research and Quarantine Service (NVRQS). Esta acción quedó oficializada haciendo llegar nuevamente los cuestionarios de las mismas empresas a las autoridades del NVRQS, acompañada de un oficio de la Dirección General de Inocuidad Agroalimentaria, Acuícola y Pesquera, enviado el 14 de septiembre a través de la Consejería Comercial de Bancomext en Corea.

Dentro del mismo Seminario, NVRQS ofreció que los establecimientos participantes quedarían autorizados para exportar productos cárnicos a Corea a partir del presente mes, para lo cual, SENASICA se encuentra en espera del oficio formal del gobierno coreano al respecto. Asimismo, se mencionó el compromiso de que todo establecimiento que no hubiera participado en el Seminario, quedaría fuera de toda posibilidad de exportar, aún si este contara previamente con la autorización.

Adicionalmente, a lo anterior, la posición de Corea es que de encontrar alguna discrepancia entre lo estipulado en los cuestionarios y lo encontrado durante la visita, significará un deslistamiento automático sin que SAGARPA pueda apelar la determinación. Posición que fue aceptada por unanimidad por las 27 empresas que participaron en dicho Seminario.

Mayores informes comunicarse con el Lic. Miguel Ángel Banda Carvajal.

REFORMAS A LA NOM-012-SCT-2-2003 PESO Y DIMENSIONES PARA EL AUTOTRANSPORTE

El pasado 18 de octubre se reunió una delegación del CNA, presidida por Jaime H. Yesaki Cavazos, con el Presidente de CONCAMIN, Ismael Plascencia y Leonardo Gómez Vargas, director general de la Asociación  Nacional de Usuarios del Transporte de Carga (ANTP), para tratar el tema de las reformas a la NOM de peso y dimensiones para el autotransporte.

En dicha reunión Jaime  Yesaki y Carlos Fernández Gómez, Presidente y Vicepresidente del Sector Pecuario del CNA, le señalaron al director general director general de la ANTP, la preocupación del CNA por el impacto económico que representan las reformas a la NOM-012-SCT-2-2003, de reducir de 81.5 a 66.5 ton al full, esto es 15 toneladas menos, y representa para el sector, un importante incremento de costos, al tener que efectuar un mayor número de viajes para traslado de la producción, con el consecuente impacto en el aumento de consumo de combustible y daños ambientales que esto representa.

De acuerdo con estudios de la ANTP, el doble trailer (full) es el vehículo que menos daña la infraestructura carretera (datos IMT- SCT), al tener menor descarga por llanta al pavimento. Esto, además de ser la unidad más segura y la que, de acuerdo a un estudio de Ia UNAM, daña menos a puentes;  por consiguiente no se justifica la reforma a la NOM referida.

Plascencia ofreció tener una comunicación directa con el Presidente del CNA sobre este tema, e interceder en la negociación con CANACAR y ANTP, a efecto de que se logre un acuerdo con respecto a esta norma, que permita tener una propuesta consensuada y sea esta presentada a la autoridad (SCT). El plazo que se tiene son aprox. 60 días el cual se establece de acuerdo a la Ley Federal sobre Metrología y Normalización para consulta pública. De lograrse una propuesta consensuada se promovería conjuntamente ante el CCE y se continuaría su gestión con la siguiente administración federal.

Para mayores informes comunicarse con Lic. Miguel Ángel Banda Carvajal.

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